<th id="psc4w"><pre id="psc4w"></pre></th>

    <dd id="psc4w"><pre id="psc4w"></pre></dd>

      Banner

      新聞詳情

      首頁 > 新聞動態 > 內容

      公路護欄板的生產原理和標準

      編輯:天津中信德金屬結構有限公司時間:2020-10-21

      就像我們在國外電影里看到的那樣,經常會出現在美國的高速公路行駛一段路之后,能夠直接開下高速路,在土路上行駛,那是因為美國的高速公路基本上不會安裝防撞護欄板。這是因為他們的高速公路標準規定其公路邊坡的坡高比能達到1:4,甚至是1:6。也就是說,高速公路兩邊的道路幾乎與高速公路的路面沒有什么落差,車輛一旦沖出公路面,也很少會出現車輛損壞和人員傷亡,因此,美國的高速公路幾乎沒有安裝公路護欄板。

      6373456704459055922221075.jpg

      不過,由于我國土地資源等因素的限制約束。我國的高速路與其他一些發達地區的高速公路標準可能出現很大的不同點,但是這些不同點都不是隨便規定的,都是有他規定的意義在的。

      隨著我國經濟和社會的迅猛發展,我們地區的一些公路標準也會隨著需求而逐漸發生變化,使之更加人性化,與國際接軌。一般來說,我國高速公路的邊坡與路堤的坡高比在1:1—1:4之間,邊溝的筆直深度少4米即能不設置公路護欄板。公路護欄板不得設置的過高,主張在普通區域的護欄板有1.2m-1.5m的顯露高度即可,特別區域在1.6m為宜。在這個高度,人即不容易翻越,很好起到保護作用,又節省了資金。

      公路護欄板的生產原理如下:

      1、公路護欄板以半鋼性護欄作為主要形式,它是一種通過波紋狀的鋼材護欄板的相互拼接,并由立柱進行支撐的連續型結構。

      2、它利用土基、橫梁、立柱的變形來吸收承受碰撞能量,控制迫使失控的車輛改變其方向,恢復到正確的行駛方向,防止車輛沖出公路外或沖向對向車道,以保護相關人員和車輛,減少交通事故造成的損失。

      3、公路護欄板剛柔兼并,有較強的吸收承受碰撞能量的能力,有優良的視線引導功能,能與道路標線線形相協調,外形美觀,可在小半徑的彎道上使用,損壞處易更換。


      亚洲avav天堂av在线网

      <th id="psc4w"><pre id="psc4w"></pre></th>

      <dd id="psc4w"><pre id="psc4w"></pre></dd>